1930年6月20日，歧关车路公司主任致函澳门总督，要求批准歧关长途汽车早上过境中国的时间由上午6时提前至上午5时。
同日，民政部门把申请信转呈军事部门，信件右上角盖有军事总部印章。1930年7月1日，署理总督马加良斯(João Pereira de Magalhães)批准此项申请。
信件中央上方的精美压印显示申请人合计支付了澳门币19仙作为申请税，其中7仙为纸张费用。
时至今天，歧关长途汽车仍然在澳门和广东省之间跨境穿梭。
申请全文中文译本请见图下
澳门省总督 阁下钧鉴：
本人郑芷湘(Chan-chi-seong)，成年人，已婚，任职岐关汽车公司主任，兹修函说明以下情况：
本公司正值成立之初，得蒙本澳殖民地政府的鼎力协助排除万难，特此感谢。今请恕本公司再次向总督 阁下提出疑难，敬祈察阅。
本公司的长途汽车日常停泊於螺丝山附近车场, 每天早上自车场往轮船码头或中国方向出发。
随着近日行走车道伸延至轮船码头，长途汽车的路程大幅增长。
按关闸指挥部命令,车辆不得早於上午6时通过关闸。在此规定下，本公司汽车无法按时抵达码头接载来自远处的乘客至澳门。
为此,本人恳请总督 阁下批准歧关长途汽车在夏季月份於关闸过境的时间提早至上午5时，冬季月份的过境时间维持在上午6时,汽车回程(至澳门)的时间表保持不变。
承蒙总督 阁下对本公司的关心和支持, 上情如荷俯允，不胜铭感。
敬颂 大安
[申请人签署]